哈爾濱小(xiao)區工(gong)(gong)(gong)廠車間學校市政(zheng)道路劃線施(shi)工(gong)(gong)(gong)選林澤,我們地面工(gong)(gong)(gong)程來(lai)自材料科學和(he)(he)(he)現(xian)場施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)有機結合,公(gong)司經(jing)過多年的(de)(de)理(li)論(lun)研究和(he)(he)(he)實踐探索,在產品和(he)(he)(he)技(ji)術方面精益(yi)求精。公(gong)司憑借(jie)科學化(hua)、規(gui)范化(hua)、程序化(hua)的(de)(de)質量(liang)管(guan)理(li)體系;專(zhuan)業(ye)化(hua)的(de)(de)設計服(fu)務體系;高(gao)標準的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)控制體系和(he)(he)(he)經(jing)驗豐(feng)富的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)隊(dui)伍,使各個項目完工(gong)(gong)(gong)后均(jun)得(de)到業(ye)主方的(de)(de)一致好評。
道路劃(hua)線(xian)分為:熱熔劃(hua)線(xian),冷漆(qi)劃(hua)線(xian),熱熔振(zhen)蕩(dang)劃(hua)線(xian),雙組粉劃(hua)線(xian)。
常(chang)溫(wen)冷(leng)漆標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian),彩色防滑標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian),振蕩(dang)防滑反(fan)光標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian)和預成型標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian)。熱熔標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian)是目前我國(guo)道(dao)路標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian)上(shang)應用最廣的一種標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)(xian)。他施(shi)工(gong)時間短(duan),耐磨(mo)性高,造價低。
道(dao)路交通(tong)標線主要(yao)劃(hua)設于道(dao)路表(biao)面,經受日曬雨淋,風(feng)雪冰(bing)凍,遭受車(che)輛(liang)的(de)沖擊磨耗,因此(ci)對(dui)其性(xing)能(neng)有(you)(you)嚴格的(de)要(yao)求。首(shou)先要(yao)求干(gan)燥(zao)時間短(duan),操(cao)作(zuo)簡單,以減少交通(tong)干(gan)擾;其次要(yao)求反射能(neng)力強,色彩鮮明,反光度強,使(shi)白天、夜晚都有(you)(you)良(liang)好的(de)能(neng)見度;應具(ju)有(you)(you)抗滑性(xing)和(he)耐磨性(xing),以保證行車(che)安全和(he)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
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